关于噪音的检查技巧，在一些交通工具上检测公司是如何来进行的呢？
1.噪声检验的方法
先点着发动机，把大灯、空调打开，将音响系统开到可以聆听的位置；将发动机的转速稳定在3000转左右，不断地更换CD曲目，并细心聆听高音部分，听听是否有噪声。如果没有噪音，说明该系统的设计、布局合理。
2.噪音的跟踪与排除
把所有的功放信号输入（既RCA）解除，然后按噪音的检查方法检查，试听是否有噪音。有噪音的跟踪方法：把功放的输出解除：连接单个喇叭，直接接在功放上，连接是否有噪音。
3.有噪音需检查的项目
检查功放的接地点是否正确，符合规范；功放的接地点以及连接一定不能虚接或者接触不良，否则容易烧坏功放或引入噪声。如不正确需重新找地线（注：两台以上功放的接地点必须在同一点上）；检查功放输入增益的电位器接触是否良好；检查功放的外壳是否有接地的现象；信号线的布线是否合理；信号线的屏蔽是否良好；信号线的莲花端子与功放的莲花端子是否匹配；信号线的接线端子有否接地等。
4.无噪音需检查以下项目
喇叭线的布置是否有接近电源供应线路；检查高音喇叭的安装位置是否正确；CD机的供电线路是否良好（建议：CD机的供电线路必须重新找，不能用原车的线路）；CD机的输出端子与信号线的端子配合是否良好；检查CD机的电压与功放的电压是否相同。
5.布线不规范
如果布线没有按照标准的方法来操作，或者布线太靠近原车的线路，就会被噪音窜入到系统之中，我们称之为杂音窜入。所以，在这里再次强调布线规范的重要性，电源线与信号线应相距45cm以上。如果电源线一定要和信号线在一起走线，折衷的解决办法是两条线相交90度，这样会减少噪音的窜入。如果将信号线拔出，还是有噪音的存在，那么噪音可能是从电源线引入的也有可能是接地回路问题，或者功放的本身质量问题而引起这样的噪声。